Region Bergslagen där bland annat Värmland ingår inför nu nya rutiner vid viltolyckor med rovdjur. Det är en effekt av händelsen då en skadad varg blev liggande länge innan den avlivades.

Under senare tid har flera viltolyckor inträffat i Upplands Bro utan att olyckorna rapporterats till polisen. Bara i måndags inträffade fyra olyckor där förarna smet från platsen.

En sämre plats att dumpa äpplen på än den som i förmiddags fotograferades utanför Eksjö är svår att hitta. Några få meter från en hårt trafikerad 90-väg låg två högar med fallfrukt.

En utter blev under natten till onsdag påkörd i Ullånger i Kramfors kommun. Uttern dog på platsen.

En mc-förare klarade sig oskadd efter en kollision med ett rådjur under natten till torsdag. Eftersöksjägare har tillkallats för att leta efter rådjuret.

En älg släpades tre mil under en lastbil efter en viltolycka norr om Växjö tidigt på tisdagsmorgonen. Föraren såg inte djuret på olycksplatsen, men upptäckte älgen när han skulle lossa sitt gods vid terminalen i Växjö.

Älgjakten leder inte till en ökad risk för viltolyckor. Det slås fast i en nyligen publicerad studie från SLU.

På Börringe klosters marker i södra Skåne bygger Trafikverket en viltövergång över E65:an mellan Svedala och Skurup. Arbetet beräknas pågå ett år och kosta 50 miljoner kronor.

Eftersöksjägare i Värmland efterlyser enklare regler när vilt ska avlivas i en tätort.
I dag måste de invänta tillstånd från polisen.
Istället föreslår nu Jägareförbundet ett automatiskt skottlossningstillstånd för eftersöksjägare knutna till Nationella viltolycksrådet.

De senaste åren har de vilda djuren fått ansvaret får att trafikolyckorna ökat. Detta finner jag mycket märkligt. Djuren har ingen väjningsplikt när dom går över en väg, det har trafiken. Det är ingen rättighet att framföra ett fordon.

Aldrig tidigare har det inträffat så många trafikolyckor med vilt i Sverige som det gjorde under 2017. Det visar statistik från Nationella viltolycksrådet.

År 2016 inträffade det 717 rådjursolyckor i trafiken i Jämtlands län. I år är motsvarande siffra redan över 1.000. Vems ansvar är det att rådjursolyckorna fortsätter att öka i länet?

I ett försök som ska pågå i Sörmland ska man med hjälp av reflexer försöka skrämma vilt från vägarna för att minska antalet viltolyckor.

Den här föredömliga utmärkningen av platsen för en viltolycka mötte eftersöksjägaren Bo Liljegren, Lovön, Drottningholm.

En man i 40-årsåldern som körde på ett rådjur i Skutskär anmälde inte viltolyckan till polisen förrän 21 timmar senare. Mannen åtalas nu för förseelse mot jaktlagen.

En personbil körde på ett vildsvin i närheten av Strängnäs på fredagen. Tre fick föras till sjukhus och bilen totalförstördes av brand.

En man i 60-årsåldern körde på en älgkalv i Sveg. Han har nu blivit åtalad för att inte ha meddelat om olyckan i tid.

Eftersöket på den påkörda vargen i värmländska Gillberga Nysäter norr om Säffle avbröts på måndagskvällen. Flera hundar användes vid eftersöket, men utan blod eller andra markörer tvingades eftersöksjägarna att avsluta spårningen utan att hitta vargen.

Vid 21-tiden på söndagskvällen blev en varg påkörd i värmländska Gillberga Nysäter norr om Säffle. Bilen fick skador vid kollisionen, men vargen sprang till skogs. Eftersök pågår.