Med vinter och snö kommer också ett ökat antal viltolyckor längs landets järnvägar. Den senaste veckan har tre tåg kolliderat med älg på sträckan Umeå – Sundsvall, och fler viltolyckor väntas.

Bilderna visar hur det ser ut längs riksväg 32 norr om Eksjö efter att Trafikverket låtit siktröja längs den hårt trafikerade landsvägen. För viltet smakrika tallar ligger nedsågade i stor mängd längs flera vägavsnitt.

De vilda djuren får en egen bro vid Skara. Och att den kommer att nyttjas av älg och rådjur har det redan visat sig.

Under slutet av förra veckan genomfördes eftersök på en varg i Finspångs kommun. Efter fyra kilometers spårning friskförklarades vargen.

En ung varghane avlivades under onsdagen efter en viltolycka på väg 45 mellan Malung och Stöllet. Vargen sköts när den försökte resa sig ur sårlegan 300 meter från olycksplatsen.

Västerbotten får sin första faunabro som gör att både renar och vilt kan passera E4:an på ett säkert sätt.

Viltolyckor orsakar djuren stort lidande och kostar samhället 10 miljarder – varje år.
Men så skulle det inte behöva vara.
– Jägarkompetensen måste komma in tidigare i arbetet. Vi kan hjälpa till att sänka samhällets kostnader samt minska djurens lidande, säger Markus Olsson, eftersöks- och kommunikationssamordnare på Svenska Jägareförbundet.

Drygt 200 älgar har de senaste veckorna blivit påkörda av tåg i de fyra nordligaste länen.
Samtidigt sker det även ett stort antal viltolyckor längs vägarna.

En eftersöksjägare som skulle avliva en skadad älg blev sparkad av älgen. Kammarkollegiet har nu beslutat att ge eftersöksjägaren ersättning.

Varje år inträffar cirka 65.000 viltolyckor på svenska vägar. Tre fjärdedelar av dessa är rådjursolyckor.
En sådan inträffade på tisdagsmorgonen på väg 56 utanför Valbo i Gävleborg. Olyckan fångades på film – och det visar tydligt hur snabbt det kan gå, och hur svårt det är att undvika kollision med vilt på väg.

Kan uppspelade människoröster och hundskall hindra vilt från att korsa ett järnvägsspår samtidigt som tåget kör förbi? Den frågan söker biologen Denice Lodnert svar på i ett projekt vid Grimsö forskningsstation.

En viltolycka med varg inträffade under söndagen på E45 i Västra Ämtervik i Värmland. Vargen fanns inte kvar på olycksplatsen.

En 70-årig man körde på ett rådjur med sin husbil, och valde att smita från olycksplatsen. Men det var inte så svårt att hitta den skyldige. Det fanns ett vittne och dessutom låg registreringsskylten kvar på vägen.

En björn skadades allvarligt vid en viltolycka på riksväg 84 vid Färila i Hälsingland på söndagsmorgonen. Eftersöksjägare kallades till platsen och kunde avliva björnen.

En motorcyklist fick svåra skador efter en kollision med en älg vid Uvsjön väster om Örnsköldsvik på torsdagskvällen. Mannen flögs i ambulanshelikopter till Norrlands universitetssjukhus i Umeå.

Årets första månader har varit positiva ur viltolycksvinkel, framför allt i södra Sverige. Den milda vintern kan vara en anledning till färre olyckor, men även minskad trafik till följd av coronaviruset.

Jägarna inom viltolycksorganisationen i Skara bidrar med att överlämna trafikdödat vilt till örnutfodringen vid Hornborgasjön. Samarbetet mellan viltolycksgruppen i Skara och Falbygdens fågelklubb fortsätter även denna vinter.

Först körde han på en älg utan att rapportera olyckan. Lite senare återvände mannen som är i 50-årsåldern och hämtade den döda älgen. Nu åtalas han för jaktbrott och smitning från olycksplats.

En vuxen varghane blev svårt skadad efter att ha blivit påkörd av en bil norr om Stockholm. Vargen avlivades på plats av eftersöksjägare.