I maj släpps den välkände eftersöksjägaren Torkel Norlings bok, Bättre eftersök med eftersöksjägarnas hemligheter, där han delar med sig av sina och andras kunskaper.

När eftersöksjägaren från Nässjö tog ett kliv upp på en raserad stenmur var olyckan framme. I mörker och på isigt underlag föll han och skadade axeln så allvarligt att det krävdes akut operation. Nu har han fått 52.000 kronor i ersättning från Kammarkollegiet genom Polismyndighetens försäkring.

En råbock som är det fjärde största inmätta hornet i Västerbotten, bedömdes på Jägareförbundets kontor i Umeå i februari.

Den tio kilometer långa vägsträckan är välkänd för eftersöksjägaren Michael Mårtensson. Bara den här vintern har han letat och avlivat ett antal älgar – men aldrig har han varit på ett uppdrag som det senaste.
– När jag kom till platsen var det som att åskan gick. Hela bilen och vagnen stod och gungade, säger han.

Evald Andersson från Måläng i Jämtland är 88 år och gör fortfarande eftersök på trafikskadat vilt.

I den här artikeln har vi samlat några av veckans nyheter, reportage och debatter.
Klicka på respektive rubrik för att ta dig vidare till hela texten.

Eftersöksjägare behöver ha ett gott försäkringsskydd för egen del, men det behöver även deras arbetskamrater – hundarna.

Polismyndigheten har inget arbetsmiljöansvar för eftersöksjägarna de skickar ut på uppdrag. Inte heller finns det någon försäkring som täcker eventuella skador. Händer det något är det upp till jägaren själv att ha försäkringar som täcker det inträffade.
Det slår polisen och Nationella viltolycksrådets ordförande, Jonas Hysing, fast.

Trafikeftersöksjägarna genomför arbetet åt Polismyndigheten på eget bevåg. Det hävdar Robert Tkalcic som är skyddsombud vid Polisen. Jägare tycks dock vara omedvetna om detta – och därför slår han nu larm.

I den här artikeln har vi samlat några av veckans nyheter, reportage och debatter. Klicka på respektive rubrik för att ta dig vidare till hela texten.

Eftersöksjägaren Mikael Eriksson får fortsätta kriga med försäkringsbolaget Agria, för att få ut ersättning när hans hundar skadats i samband med trafikeftersök.

Många av de trafiklösningar som ska minska viltolyckor är anpassade för större motorvägar. ”Faunapassage i plan” är framtaget för att minska olyckorna vid Sveriges alla viltrika landsvägar.

Polisen i Jämtland-Härjedalen och Jägareförbundet genomför under våren möten med eftersöksjägarna i länet. Samman lagt blir det nio träffar där deltagarna ska diskutera lagstiftning kopplat till eftersök.

När vi eftersöksjägare anländer till en olycksplats händer det att viltet är borta. Inte på grund av att viltet gått vidare, utan för att det plockats upp av jakträttshavaren som passerat platsen. Jag vill vädja till jägarna att inte ta med sig trafikdödat vilt utan att först ha kontrollerat att olyckan är anmäld.

Nationella viltolycksrådet, NVR, och landets alla eftersöksjägare, har fått pris som Årets djurvän av organisationen Svenska Djurskyddsföreningen. Eftersöksjägarna får priset för en djurskyddsinsats utöver det vanliga.

Det är nu beslutat att det blir höjda ersättningsnivåer vad gäller bland annat trafikeftersök, detta enligt Naturvårdsverkets nya föreskrifter.

Inför sitt landsmöte i november föreslår Liberalerna att eftersöksjägare som agerar på polisens uppdrag ska få rätten att använda blåljus på olycksplatsen.

Polisen ger uppdraget, Jägareförbundet står för försäkringen. Jägaren håller med hund och utrustning. Uppdraget, att spåra upp och avliva trafikskadat vilt, utförs åt staten. Då kan det vara rimligt att jägaren inte behöver betala ur egen ficka om och när hunden blir skadad.

Från och med 1 oktober blir det höjd ersättning för eftersök. Det skriver Naturvårdsverket i ett pressmeddelande.