En renskötare i Norrbotten nekas dispens för att köra terrängfordon på barmark inom ett naturreservat. Länsstyrelsen bedömer att området är för känsligt för att tillåta motordriven körning. Foto: Lars-Henrik Andersson
Nekades dispens för fyrhjuling i naturreservat i samband med älgjakt
En renskötare i en sameby i Norrbotten får inte dispens för att köra terrängfordon på barmark i ett naturreservat. Förvaltningsrätten i Luleå avslår överklagandet och håller med länsstyrelsen om att den känsliga naturmiljön väger tyngre än behovet av att transportera sig till jaktområdet.
Nej till dispens – naturvärden går före jaktbehov. En renskötare i Norrbottensfjällen nekas dispens för att köra terrängfordon på barmark inom ett naturreservat.
Länsstyrelsen i Norrbotten bedömer att området är för känsligt för att tillåta motordriven körning, även om färdvägen till jaktområdet kan vara lång.
Dispens
Enligt länsstyrelsens riktlinjer kan dispens ges i samband med älgjakt om färdvägen till övernattningsplats överstiger 10 kilometer. Jägaren uppgav att sträckan var 11 kilometer, men länsstyrelsen bedömde den till cirka 8 kilometer – vilket inte räcker för att bevilja undantag.
Dessutom ansåg länsstyrelsen att vägen var olämplig oavsett längd, eftersom den passerar våtmarker, bäckar och fuktiga partier där körning riskerar markskador och erosion.
Markskador
Länsstyrelsen konstaterar också att markskador orsakade av terränggående fordon har ökat markant under de senaste åren i och med en ökad användning av denna typ av fordon.
”För att begränsa den negativa påverkan på naturen som körning med motordrivet fordon på barmark innebär har Länsstyrelsen blivit mer restriktiv vid prövning av dispenser för terrängkörning.”
Skyddat urskogsområde
Naturreservatet är ett skyddat urskogsområde med höga naturvärden. Länsstyrelsen anser att dispens endast bör ges i undantagsfall där påverkan på naturen är minimal. Förvaltningsrätten i Luleå gick på samma linje och avslog överklagandet.
Renskötaren har jagat älg i många år och anser att den anslagna färdvägen är avgörande för att kunna transportera den fällda älgen snabbt och säkert. Med varmare septemberväder och utan tak eller slaktbod står han inför stora utmaningar för att upprätthålla köttets kvalitet.
Använts i 40 år
Älgjägaren framhåller också att hans planerade rutt har använts i 40 år med omsorg för naturen, och att en förändring riskerar både jaktens genomförbarhet och renskötselns tradition.
Vidare menar jägaren att älgarna inte har betesro i området nära närmsta bilväg, utan skräms långt norrut av småviltsjägare. Jägaren anser vidare att området där det bedrivs småviltsjakt gör det omöjligt att bedriva älgjakt på ett säkerhetsmässigt godtagbart sätt.
Kul att du vill följa !
För att följa artiklar måste du vara medlem och inloggad på svenskjakt.se.
Om du är medlem, logga in och följ de ämnen du tycker är intressanta.
Är du inte medlem är du välkommen att teckna ett medlemskap här.
