Den ökande trenden var tydlig redan förra hösten. Totalt under 2007 blev det en 55-procentig ökning, säger Lars Sävberger på Nationella viltolycksrådet.
Han menar att den länsvisa redovisningen av viltolyckorna återspeglar utvecklingen regionalt för de viltarter som ingår i rapporteringen. Den gynnsamma vintern har sannolikt gett extra bränsle åt en vildsvinsstam i stark uppgång.
Det blir också allt vanligare med kollisioner med flera vildsvin inblandade, vilket försvårar eftersöken. Rekordet tror jag är nio vildsvin i en och samma krock.

Förslag till åtgärder
Lars Sävberger tycker att utvecklingen är alarmerande, vilket manar till reflektion för såväl bilister som jägare. Nationella viltolycksrådet med sina tolv organisationer kommer under året för övrigt att presentera förslag till åtgärder. Ett stort dilemma är samtidigt att viltstängsel många gånger är otillräckligt.
Dagens viltstängsel är utformat för att förskjuta passagen för älgar, hjortar och rådjur till ett säkrare avsnitt av vägen. Vildsvinen däremot tar sig med lätthet under stängslet, säger Andreas Lindfors, informatör på Älgskadefondsföreningen.

Tagna på sängen
Även på Vägverket är man lite tagna på sängen av de senaste årens vildsvinsutveckling.
Därför är det av största vikt att snabbt hitta effektiva lösningar, säger Lars Nilsson, tillförordnad generaldirektör på Vägverket.
Skåne toppar listan januari juni med 223 kollisioner med vildsvin, sedan följer Kronoberg med 133, Sörmland med 94 och Kalmar län med 92.
Jämförelsevis få kollisioner, 13 stycken, har rapporterats från Västra Götaland.
Det är rimligt att tro att detta stora län står inför en kraftig ökning när utbredningen nu tar fart, tror Lars Sävberger.
Gunnar Nilsson