Det här dämpar den oro och irritation som på sina håll varit påtaglig. Nu har vi ett bra underlag att använda som plattform inför remissbehandlingen, kommenterar Lars Sävberger, verksamhetsledare i Nationella viltolycksrådet.
Dock medger han att det finns detaljer som behöver klaras ut. En sådan är vilka krav som ska ställas på förare och hundar för att garantera viss kvalitet på det ersättningsberättigade eftersöket.
Här har jägarorganisationerna en stor möjlighet att ta initiativ. Dessutom ger specificeringen en höjd status för eftersöksjägarna, menar han.
Biträdande riksjaktvårdskonsulent Daniel Ligné framhåller att det naturligtvis inte kan bli aktuellt att ge landets alla cirka 6 000 eftersöksjägare skräddarsydd utbildning i rättigheter och skyldigheter i samband med trafikeftersöken redan till årsskiftet då de nya reglerna planeras kunna träda i kraft.
Här måste det jobbas långsiktigt och särskilda utbildningspengar anslås från det allmänna uppdraget för vilt och trafik, konstaterar han.

Stort missnöje i Skåne
En av de platser i landet där missnöjet varit stort mot att utredningen om ersättning dröjt, är nordvästra Skåne där det även hotats med strejk från 1 juni. Nu kom ett förslag i grevens tid, men enligt Skånes eftersökssamordnare Calle Eriksson råder här ändå viss skepsis mot utfästelserna.
Ett exempel är kalkylen att kostnaderna skulle hamna på cirka sju miljoner kronor. Det inträffar cirka 30 000 rådjursolyckor årligen och om varje tillfälle kostar 500 kronor i eftersök blir enbart detta 15 miljoner kronor. Det kommer säkert att bli fortsatt missmod om eftersöken åderlåter viltvårdsfonden en längre tid där pengarna planeras tas, säger han.
Gunnar Nilsson