Han har kämpat länge för att få denna spärr mot olyckorna. Den nya vägen 161 från Uddevalla västerut mot Lysekil är rak, bred och fin och försedd med viltstängsel.
Problemet är bara att man på ett par ställen har öppningar för att trafik mellan marker på båda sidor om vägen ska kunna ske. Men dessa öppningar har även viltet hittat och flera svåra viltolyckor har inträffat. Vägen på platsen är en lång raksträcka som inbjuder till avsevärt högre hastigheter än de 90 som står på skyltarna.
Särskilt i mörker är det omöjligt att stanna om en älg plötsligt springer ut på vägen, säger Bror Martinsson. Dessutom invaggas bilisterna i falsk säkerhet att de viltstängsel som de ser på båda sidor om vägen ska vara heltäckande.
I vägens mitt finns också vajrar som spärrar och när bilisterna försöker väja för vilt så kör de med full kraft in i dessa staket. Vägverket har nu förstått allvaret i problemet och bygger färister.
Jörgen Magnusson är arbetsledare för Svevia (tidigare Vägverket Produktion) som bygger de nya färisterna.
I Norge är sådana här vanliga där renar och andra djur
uppehåller sig vid vägarna, säger Jörgen Magnusson. Nu byggs den första i Bohuslän och ytterligare en är på gång i Boråstrakten
Karl-Eric Magnusson