Det är många gånger omöjligt att hinna bromsa för att undvika en viltolycka.

Jägaren Daniel Takayama var vid 06.30-tiden på tisdagsmorgonen på väg till samling inför dagens stundande älgjakt när olyckan var framme. Tack vare den dashcam som Daniel monterat i sin bil fångades olycksförloppet, och filmen ger en mycket god bild av hur det kan gå till.

– Det går fort för ett vilt att komma upp framför bilen. Tyvärr hann jag inte få helt stopp på bilen, berättar Daniel Takayama för Svensk Jakt.

Ett av rådjuren hann ta sig över vägen, men det andra sprang rakt ut framför fronten på hans bil och kollisionen var ett faktum.

Filmen illustrerar också på ett tydligt sätt hur svårt det är att hinna bromsa eller på annat sätt undvika sammanstötning med vilt som plötsligt korsar vägbanan.

Olyckstät period

Den tid på året vi just nu befinner oss i är den period då det inträffar flest viltolyckor.

– Under hösten brunstar klövviltet, vilket sannolikt bidrar till fler viltolyckor. Dessutom innebär ju hösten mörker och dimma, vilket troligen också spelar in, säger Markus Olsson, viltolycks- och eftersöksansvarig på Svenska Jägareförbundet.

Hans tre viktigaste råd för att undvika viltolyckor:

• Anpassa hastigheten till sikten. Exempelvis om mörker eller dimma försämrar sikten.

• Under dygnets mörka timmar finns ytterligare anledning att ta det försiktigt, eftersom viltet rör sig mer under den mörka delen av dygnet.

• Om du ser ett vilt vid vägen, sänk hastigheten och var beredd på att ytterligare vilt kan dyka upp oförutsett.

Eftersök utan resultat

Efter sammanstötningen mellan fordon och rådjur agerade föraren Daniel Takayama som man ska göra. Han stannade, ringde polisen och anmälde olyckan, samt märkte upp olycksplatsen för att eftersöksjägare skulle hitta rätt.

– Eftersöket gav dock inget resultat. Man hittade lite blod i spåret efter rådjuret, men man fick inte tag på djuret. Eftersöksjägaren kontaktade jaktlaget på marken där spårningen avslutades, så att de skulle hålla ögonen öppna nu under älgjakten, berättar Daniel Takayama.